Nvidia Corp., en essayant d’étendre sa technologie de pointe de la carte graphique dans de nouveaux domaines, a déclaré Uber Technologies Inc. et Volkswagen AG utilisera son expertise en intelligence artificielle pour aider à apporter des voitures autonomes sur les routes.

Uber, la plus grande société de transport, utilisera les processeurs et les logiciels Nvidia pour sa future flotte de véhicules autonomes, a déclaré le PDG du fabricant de puces, Jen-Hsun Huang, lors du salon CES Consumer Electronics à Las Vegas. Volkswagen déploiera la technologie Nvidia pour développer un système de copilote intelligent, selon les compagnies, et Huang a été rejoint sur scène par Herbert Diess, le chef de la marque VW.

Nvidia vante les liens comme un moyen de revendiquer le leadership dans la concurrence croissante entre les fabricants de composants pour la technologie dont domine le domaine émergent des voitures autonomes. Des fabricants de puces rivaux comme Intel Corp. et Qualcomm Inc. ont également déclaré que leur technologie serait l’ingrédient clé des nouveaux systèmes. Pendant ce temps, les constructeurs automobiles ont annoncé des collaborations avec de nombreuses entreprises qui tentent de trouver la meilleure façon d’éliminer le besoin de chauffeurs.

« La carte est presque tout le monde travaille avec tout le monde », a déclaré Danny Shapiro, qui dirige les activités automobiles de Nvidia. « Nous sommes satisfaits de notre position, avec les 320 partenaires que nous avons. »

Uber travaille sur des essais de voitures autonomes depuis 2015 et a effectué 50 000 voyages de plus de 2 millions de miles autonomes. Uber a commencé à utiliser des puces Nvidia dans sa première flotte de véhicules utilitaires Volvo, ont indiqué les deux sociétés.

Le système de copilote de Volkswagen et Nvidia offrira des fonctions de commodité et d’assistance à l’aide de capteurs à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. Les capacités d’intelligence artificielle amélioreront le système au fil du temps. Ces caractéristiques peuvent inclure la capacité de reconnaître quand un conducteur est somnolent ou distrait et de garder la voiture en douceur dans la bonne voie à la bonne vitesse pour les conditions.

Les sociétés n’ont pas fourni de détails financiers sur les partenariats.

 

La Source: https://bloom.bg/2m6M8VR

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